Diagnostic électronique

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui j'ai reçu mes cables Obd pour pouvoir faire le Diag de ma bravo.

Je tiens tout d'abord à recommander le vendeur http://stores.befr.ebay.be/diadig

Car les délais sont très courts, j'ai payé seulement 21,45 € fdp compris pour les deux cables (l'adaptateur 3 broches)

Et en plus le Cable Obd Vag comporte un petit interrupteur, Donc il suffit de basculer sur ce qu'on veut voir Abs-Moteur-Airbag-Autres

C'est donc très facile.

J'ai commencé par le Diag moteur... Quelques erreurs, mais seule une revient, c'est la P404 de la vanne Egr.. Ma vanne est totalement supprimée donc je suppose que c'est pour ça !

Pour l'Abs rien à signaler aucune erreur.

Pour l'Airbag j'ai l'erreur permanente pour le témoin, car j'ai viré l'ampoule derrière le compteur, qui m'éblouissait trop.

J'ai aussi une autre erreur revenant disant que la tension d'un capteur est trop faible, mais je m'en fout pas mal, je ne compte pas commencer à chercher.

Le reste j'ai effacé et rien n'est revenu..

Je l'ai surtout mis pour les erreurs moteur, c'est le plus important et je dois dire que je suis assez content qu'il n'y ait pas eu plus.

Il y avait bien les erreurs de capteur de pression rail, du temps où j'avais mis le boitier, mais une fois effacées, rien n'est revenu

De quoi parles-tu qu'il faille trifouiller, si on a bien un adapteur 3-pins OBDII et le câble OBDII > USB II s'il te plait ?

Désolé je me suis trompé si tu as l'adaptateur trois broches tu n'auras pas besoin de l'ouvrir...

Pour la tension de capteur trop faible, surement le capteur du siège passager qui déconne.
C'est la première cause de voyant d'airbag sur nos bravo. La cosse se barre tout le temps avec les mouvements du siège. La solution est très simple --> souder directement les câbles sur le boitier.
Comme ça il reste connecté et tu récupères tes airbags

Et comme je sais plus lequel d'entre nous, ça évitera qu'un beau matin il te pète à la gueule.

Prestissimo pour les airbags

D'ailleurs il a disparu celui là...