Ralentissement

Salut à tous

Mon problème est le suivant : sur autoroute je roule bien, mais dès que ça monte un peu je ralenti considérablement, genre sur une portion que j'ai l'habitude de faire, je suis à 130, et arrivée en haut je me retrouve a 90, et je vous dis pas si j'entame la monté à 110...Je me demandais si je pouvais changer une pièce du moteur pour remédier à ça?

tu as trouvé ce qui fallait changer ... le moteur

Ah ouais...carrément...bon...Merci lol

Met un turbo ! ou une limande ! sa marche aussi

A quel niveau on le place? est ce que ça peut user le moteur + que de raisons?

Flat a raison
Tu as un moteur de bravo/a, donc tu ne conduis pas une golf

Éventuellement si tu ne l'as pas fais récemment, changes bougies et filtres
Mais bon ça ne la transformera pas en ferrari

C'est pas ça non plus que je veux, mais ça me gêne dans ma fierté de conducteur homme lol, passer de 130 a 90 sur autoroute, tu vois tout le monde te doubler, c'est assez frustrant lol

Je connais ça malheureusement car mon 1.6 de brava est pas une bête de course surtout avec 170000km au compteur
Mais je me console en doublant plein de twingo, de 107 et autres C1

Il a combien de bornes ton moteur ?

Prestissimo a écrit:

Je connais ça malheureusement car mon 1.6 de brava est pas une bête de course surtout avec 170000km au compteur
Mais je me console en doublant plein de twingo, de 107 et autres C1

avec un 1.4, même un twingo, c'est pas gagné

bravogt16v a écrit:

Prestissimo a écrit:

Je connais ça malheureusement car mon 1.6 de brava est pas une bête de course surtout avec 170000km au compteur
Mais je me console en doublant plein de twingo, de 107 et autres C1

avec un 1.4, même un twingo, c'est pas gagné

Une twingo version 1 ?
Non quand même je les bouffe à la reprise et à la vitesse de pointe, faut pas pousser non plus

Hier à un feu rouge j'ai voulu jouer au départ arrêté avec une Golf IV 2.0 (essence donc)
Ben le jeu s'est arrêté immédiatement... Car en 10 secondes il m'avait mis 50m

passe leur mon numéro aux mecs comme sa !

Mon moteur a 130000 bornes a peu près, mais il n'est pas mauvais, je peux dépasser les 130 sans problèmes, quand ça monte pas lol

Prestissimo a écrit:

bravogt16v a écrit:

Prestissimo a écrit:

Je connais ça malheureusement car mon 1.6 de brava est pas une bête de course surtout avec 170000km au compteur
Mais je me console en doublant plein de twingo, de 107 et autres C1

avec un 1.4, même un twingo, c'est pas gagné

Une twingo version 1 ?
Non quand même je les bouffe à la reprise et à la vitesse de pointe, faut pas pousser non plus

Hier à un feu rouge j'ai voulu jouer au départ arrêté avec une Golf IV 2.0 (essence donc)
Ben le jeu s'est arrêté immédiatement... Car en 10 secondes il m'avait mis 50m

tu n'as pas de 1.4 a ce que je sache, pourquoi tu te sens visé, t'as deja perdu contre un twingo

Ouais j'ai déjà perdu contre une twingo version 2
Et je le vis très mal (j'étais tellement rageux que quand 2 min après on est arrivés sur la A13 je l'ai humilié en passant à un bon 135 km/h)

Et je te rassure Fabietto, mon 1.6 peut aller très vite sur du plat : une fois j'ai dépassé les 175 km/h à 165000km, et j'en avais encore sous la pédale, c'est juste que je tenais pas à perdre mon permis en durant trop longtemps

@ Gary : ça me ferait bien plaisir

Prestissimo a écrit:

Ouais j'ai déjà perdu contre une twingo version 2

Celle là ? ---> http://www.autotitre.com/fiche-technique/Renault/Twingo/II/RS

Normal

Sp@rks a écrit:

Prestissimo a écrit:

Ouais j'ai déjà perdu contre une twingo version 2

Celle là ? ---> http://www.autotitre.com/fiche-technique/Renault/Twingo/II/RS

Normal

celle la : http://www.autotitre.com/fiche-technique/Renault/Twingo/II/1.2

pas normale

Sp@rks a écrit:

Prestissimo a écrit:

Ouais j'ai déjà perdu contre une twingo version 2

Celle là ? ---> http://www.autotitre.com/fiche-technique/Renault/Twingo/II/RS

Normal

Non, une comme ça j'aurai même pas tenté de jouer