petit soucis de ventilateur moteur

bonjour, sur ma marea 1.6 16v j'ai remarqué que mon ventilo ne tourne plus car comme vous le savez le 1.6 16v il ne chauffe pas d'habitude sauf en ville et encore l'aiguille reste en dessous du milieu trêve de plaisanterie lol sans aller jusqu’à la surchauffe je décide de régler le problème enfin essayer de le régler c'est déjà pas mal je débranche mon thermo contact la mon ventilo tourne nikel ( déjà mon moteur de ventilo n'est pas grillé ouf 250 euro d’économiser ) bien sur j'ai verifier tout ce qui est relais c'est ok alors je decide de changer mon thermocontact qui est sur le callostat je vais chez fiat de Besançon nikel ils l'ont ( le modèle trois broches j'ai la clim ) je le met et la surprise lorsque je met la clim mon ventilo ne tourne pas et ils s'enclenche très tard genre la barre blanche avant la zone rouge alors qu'avant au milieu il s’enclenchait et des que je mettait la clim le ventilo tournait même quand mon moteur était froid quelqu’un aurait une idée SVP?

les probleme d'affichage sont courant si tu tape sur la casquette au dessus du compteur l'aiguille retombe pas? c'est pas un thermocontact mais une double sonde de température. quel année ta voiture?

1998 et non ras au niveau de la casquette aiguille est ok je pense que l' interrupteur que j'ai changé ( celui qui est juste sur la calorstat ) déconnais en effet depuis que je l'ai changé le ventilo fonctionne mais seulement plus tard et lorsque la clim fonctionne tjr rien je pense qu'il y a une autre source de problème

tu as pas comme une grosse sonde sur ton radiateur?

ben justement je pensais a celle la mais je n'arrive pas à la trouver juste en dessous du moteur électrique je vois trois connexions et en haut à gauche du radiateur il y a une connexion mais simplement électrique mais yen a une mais ou? y'a pas un tuto?

pas de tuto. soit c une double sonde et ton ventilo est commander par calculateur soit il est commander par un gros thermo contact 3 broche.

es-ce que ta temperature moteur varie beaucoup une fois chaude?

nan seulement sur long trajet quand il fait trés froid la temperature baisse sinon elle est stable mais j'ai changé mon thermocontact trois broches ( qui se trouve sur la calorstat)

j'ai une question lorsque vous activez la clim le ventilo se met en marche ou pas? ( même moteur froid )

Normalement oui mais j'ai peur de dire une bétise...

je croit pas, part contre si tu as la clim y a une 2eme vitesse que les modelle sans clim n'ont pas je testerait a l'occase

Je le savais j'ai dis une bétise!!!

Salut,

Déjà tu as forcement 2 vitesses avec la clim (en première c'est inaudible et en 2ème c'est une vrai soufflerie ). En plus sur JTD, j'ai 2 ventilos, donc deux fois plus de bruit

Sur la mienne, ils n'arrêtent pas de s'allumer et de se couper quand je mets la clim. En général, ils s'allument après 30 sec, c'est assez variable. Je pense que le calculo ne les allument que quand il le juge nécessaire. Si ta température moteur reste au milieu (ou pas loin) tu n'as pas à t'inquiéter

En tout cas, en mode clim, je n'ai jamais eu le droit à la deuxième vitesse. Sauf une fois dans les bouchons par 30°C, surement parce que le moteur devait commencer à avoir chaud

je pose cette question car avec mon ancien thermocontact des que je mettai la clim même moteur qui vient de démarrer le ventilo fonctionnait directe en vitesse 1 et s'arretai 10 secondes après avoir éteint la clim et avec celui la rien bon il fait froid c'est sur mais ça m’inquiète ( deuxième vitesse elle devient un airbus je lai eu une seule fois en Algérie par 45 degrés ça fait peur lol )