Fusible pré-chauffage sur Fiat Brava ?

Bonjour,

J'aimerais savoir s'il y a un fusible de pré-chauffage sur ma Brava, c'est une JTD 105 la 1.9 de 1999 modèle 2000 et si oui, où se trouve-t-il ?

Merci par avance pour votre aide.

Salut,

C'est cado ---> https://www.fiat-bravo.org/t56-tableau-des-fusibles-pour-toutes-les-bravos#bottom

Remonte un peu pour avoir tout les tableaux

Merci Sp@rks, j'espère trouvé la solution à mon problème Je regarderai ce we et te tiens au courant.

Bonne soirée.

Après pour plus d'aide, décris un peu plus ton problème

Déjà, je suis venu il y a quelques semaines au sujet de la bougie de pré-chauffage dont le crayon est cassé dans son logement (je n'ai toujours pas trouvé de solution ...).

La voiture tourne, par contre elle démarre très très mal à chaud comme à froid et j'ai l'impression qu'elle tourne sur 3 pattes. Il y a 3 jours, impossible de la démarrer, et le lendemain après avoir rechargé la batterie, elle a quand même redémarré.

J'ai une question : une fois le moteur en marche, pour moi les bougies ne servent plus à rien, ai-je raison ?
J'ai le voyant d'injection qui reste allumé et je me demande si ce n'est pas plutôt un problème d'injection ? Une prise d'air peut-elle occasionner tous ces problèmes ?

Je vais être en repos 3 jours après le 15 mai et j'ai l'intention de m'attaquer à cette voiture. Crois-tu que moi, étant novice, je puisse m'en sortir dans ces pannes ?

Je te remercie encore une fois pour ton aide.

le crayon casser est un réel problème ... sans déculassé c'est difficile. pour ce qui est des bougie de chauffe pour être précis c quand ton moteur est chaud que les bougie ne serve plus a rien

L'histoire de la bougie cassée me dit quelque chose.

Effectivement, les 3/4 du temps, tu es obligé de déculasser pour sortir le morceau... :s

Au pire, si le morceau reste dedans c'est pas trop grave. Il faut pas qu'il descende c'est tout. Un JTD démarre très bien avec 1 ou 2 bougies HS.

Par contre ton voyant indique un problème d'injection c'est clair. Le plus simple, c'est de faire un passage valise pour savoir qu'elle est l'erreur. Donc voit ça en garage ou avec un braviste de ton coin qui aurait le nécessaire.
Au pire, le câble coute 10€ mais il faut 3 semaine pour l'avoir et le logiciel est gratuit, il faut juste un PC portable

Après beaucoup de choses peuvent faire que le moteur tourne comme une patate surtout avec l'électronique...

Bonjour,

Et merci pour vos réponses. J'étais tenté pour acheter le câble (j'ai un ordi portable) mais vu le temps d'attente ... J'ai donc téléphoné à un garage Fiat à côté de chez moi et j'ai rdv lundi à 17 h, j'espère avoir les réponses à mes questions et pouvoir remettre ma voiture en état. Je vous tiens au courant à mon retour bien sûr.

Sp@rks, peux-tu me dire où commander ce câble ? Il pourra m'être utile pour après.

Merci par avance et bon après-midi.

Salut,

Tu le trouves sur ebay. Par exemple pour 11€ ---> http://cgi.ebay.fr/KKL-409-1-USB-Diagnostic-Cable-VAG-COM-OBD-II-VW-AUDI-/150599005267?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item2310667453

Ils viennent toujours de chine, hong kong,...
C'est pour cela que tu comptes 2-4 semaines pour le recevoir. J'avais reçu le mien en 20 jours pour 10€ en provenance de Shangaï

Ensuite, il faut adapter ton câble, que tu es la prise dans la boite à fusible ou pas. Regarde le tuto et le site du logiciel (en Anglais) ---> https://www.fiat-bravo.org/t12102-airbag-recherche-de-pannes-reinitialisation-centrale

C'est la même méthode pour airbag et moteur, c'est juste le prise sur laquelle tu te branches qui change

D'ailleurs, pas besoin d'ouvrir et de souder, cela se fait bien avec des cosses

Après si tu as besoin d'aide, faut pas hésiter, je commence à le connaitre par cœur le logiciel à force

tu est d'ou en isere?

A Villefontaine, pas loin de toi apparemment

effectivement je vais souvent voir mon pote robby38 qui a une marea st moritz bleu et grise au mas de la raz .

Bonjour,

Villefontaine, c'est très très étendu. Moi je suis aux "Fougères" ou "Quincias" (sur les hauteurs en direction de Vaux-Milieu, Four). C'est du hors-sujet mais je me permets de te demander si toi aussi tu as rencontré des problèmes avec ta voiture et si tu t'y connais en réparation ?

Bon week-end si je ne vous relis pas.

je vois j'y ait habité non jamais eu de problemes

Bonjour,

Je sors du garage et pas de chance, le garage Fiat n'a pas pu passer la valise car il n'arrivait pas à rentrer dedans ! Mais il m'a dit en entendant le moteur tourner qu'il y avait un problème avec les injecteurs (il ne sait pas combien il y a d'injecteurs à changer). Il va me préparer un devis mais vous, avez-vous une idée de ce que cela peut coûter ? Est-ce une grosse intervention ?

Merci de votre réponse.

tu es allé chez spitalieri a grenay?

Non chez Fiat à St Jean de Bournay.

moi j'ai tout ce qu'il faut pour un passage a la valise ,si tu veux on peut essayer de la brancher voir ce que sa donne . de quelle année est ta brava ? car la mienne est de 2000 et j'accede facilement a mon calculo moteur ,ma centrale airbag et ma centrale abs avec mon pc .

Je te remercie de ta proposition et je l'accepte bien volontiers. La mienne est de 1999 modèle 2000, c'est une JTD 105, la 1.9.
Naturellement nous ferons comme cela t'arrangera.

a voir samedi en début d'apres midi car le matin je dois enmener la marea de robby3869 au garage pour changer ces 4 pneus (il a pas le permis ) .si tu as un numero de tel envoie le moi par mp comme sa je t'appelerais samedi matin pour savoir ton adresse exacte et si t'es dispo .

C'est fait

Je ne comprend pas comment un garagiste n'arrive pas à rentrer dans un calculo avec une valise officielle, alors que nous, cela fonctionne avec des trucs bricolés !!

M'enfin bon, tu verras bien avec Legone

Bonsoir Sp@rks,

Moi aussi je ne comprends pas car je pensais qu'en allant chez un garage Fiat j'aurais la réponse à tous mes problèmes ! Quand le garagiste a vu la voiture, il m'a dit qu'il ne pourrait pas rentrer dedans car c'était un ancien modèle et qu'il avait ce problème avec une voiture sur deux. Il a quand même branché la valise, rentré toutes les coordonnées demandées et là il m'a dit qu'il ne pouvait pas. Voilà, tu sais tout.

J'espère qu'avec Legone, on va y arriver ! J'envisage quand même de changer le moteur si le montant des réparations est trop élevé (j'en aurais trouvé un qui a 120 000 kms) à la casse. Affaire à suivre donc ...

Bonjour,

Enfin je peux vous donner des (bonnes) nouvelles, les problèmes sont résolus, j'ai fait changer le moteur non sans mal pour retrouver exactement le même !

J'ai acheté un premier moteur qui malheureusement n'était pas le bon ainsi que la courroie de distribution + pompe à eau : si ca peut intéresser quelqu'un car je n'en ai plus l'utilité ?
Après remboursement, mon mécano m'en a trouvé un en dernière minute : 117 000 kms, embrayage et courroie de distribution neufs (factures à l'appui).

Je sais maintenant pourquoi le voyant ABS reste allumé, je vous avais aussi demandé de l'aide il y a quelques mois pour ce sujet. Mon ancien garagiste n'a pas monté le bon cardan (cardan sans ABS) ! Je me suis rendu compte que mon ancien garagiste n'était pas très minutieux ! C'est comme çà, il ne me reverra plus.

Reste le voyant AIR BAG et mon ami Legone38 étant très sympa, il s'est proposé de revenir à la maison pour l'effacer avec sa valise.

Je ne serai pas sans revenir vous voir puisque je garde ma Fiat Brava et que vous êtes de bons conseils.

Merci à tous et bonne soirée.

Marcel