probleme de puissance sur fiat bravo 1l9 diesel de 1996

Bonjour
Je viens vers vous car nous venons de faire l acquisition d une fiat bravo 1l9 de 1996 mes voila , depuis 2 jours elle perd de la puissance par exemple dans une cote en 3 eme ont a le pied au planché et elle refuse de dépasser les 50 km heure environ même a grande vitesse elle nous le fait. Ont a changer le filtre a gasoil mes le problème persiste serier vous d ou sela peut venire car nous somme tombé en panne deja une fois avec et la cette perte de puissance m inquiète beaucoup. Merci d avance a vous tous et si vous avez besoin de d autre renseignement dite le moi merci.

As tu déjà vérifier les autre filtres, comme le filtre a air?

Mais pour un si grosse perte de puissance, je pense plus au débitmètre d'air.
Essaye de le débrancher pour voir si il y a une différence. s'il n'y en a pas, c'est probablement lui!

Tant qu'il est débranché, tu peux lui passer un coup de nettoyage, a la bombe pour freins par exemple.

Salut,

C'est bien un 1.9L D sans turbo ?
Si c'est bien le cas, la mécanique est très simple car pas d'électronique (donc pas de débitmètre).

Les moteurs sans turbo ont leur couple plus haut (entre 2000 et 3500 contre 1500/3000 pour les moteurs turbo).

Donc sur un 1.9D, les pertes de puissance ne peuvent pas être dues à grand chose:

- Filtres encrassés
- Problème de tension du câble d'accélérateur
- Problème de calage de la pompe à GO (ne semble pas être ton cas sauf si distribution faite récemment)
- Problème au niveau du système d'avance (tension du câble)

As tu d'autres symptômes ? Ralenti trop haut, trop bas ou irrégulier ?

oui c est bien une simple diesel pas de turbo je vais revérifier le filtre a gasoile et et le câble d acselerateure et le système d avance au niveau de d autre symptôme mi a par que le fait d accelerer la fait caler non je crois pas en avoir d autre je vais vérifier merci a vous tous.

Nouveau symptôme une consomation de gasoile tres tres importante ralentie irrégulier voila.
Autre question sérier vous si l amorce du gasoils se fait directement par le moteur ou y a t ile une pompe d amorçage car ont ne la trouve pas sur celle ci