probleme ralentie bravo 1.8 16V GPL

bonsoir je suis nouveau sur se forum , bien le bonjour a tous .

alors voila j'ai une bravo 1.8 16 V GPL le problème la voiture fonctionné très bien hier et se matin le ralentie est montée a 20 mille tour a la place de 10 mille maintenant quand le radiateur de refroidissement moteur se mais en route la voiture monte a 20 mille tours tout seule et descend a 15 mille quand il s' arrêt puis quand je passe de l'essence au gpl la voiture broute pendent 10 min environ puis roule normalement

merci de me dire de ou sa peut prévenir car je l'aime bien ma petite bravo !

pour moi c'est la petite électrovanne de ralenti qui est encrassé. ça me le faisait sur ma 2eme 1.8 quand il faisait un peux plus froid. elle est fixé sur le boitier papillon.



par contre c'est pas 10 mille tour ou 20 mille, c'est 1000 ou 2000. on a pas encore des moteur de formule 1

oui dsl ok merci de ta réponse
la pièces faut la changer ou je peut simplement la nettoyer et avec quoi je peut la nettoyer si possible ?

normalement un bon nettoyage suffit. moi je l'avait fait avec un produit dégraissant.

ha ok je vais faire sa je vous dit si sa fonctionne merci bien pour le conseille

voila c'est nettoyer mais le joint est usée je pence donc je le vais le changer quand je vais faire mais triangle merci

re bon j'ai un autre problème depuis la voiture ne veut plus démarré et roulé en essence elle roule que au gpl sa peut être le carbu ? ou autre ? puis au démarrage toujours pareil elle broute pendant les 5 premier minute puis elle roule normalement au gpl sa peut venir de ou ? ( et mon chauffage intérieur ne fonctionne plus que je mais sur la position 1 comme sur la 4 il a rien pas d'aire c'est pas le ventilo en direct il fonctionne si vous savez m'aider merci d'avance

pour le ventilot c'est peux être un fusible.

et si tu démarre au GPL et que tu repasse en essence, elle cale?

bonjour , bon j'ai un un problème la voiture ne veut plus démarré et roulé en essence elle roule que au gpl sa peut être le carbu ? ou autre ? puis au démarrage toujours pareil elle broute pendant les 5 premier minute puis elle roule normalement au gpl sa peut venir de ou ? ( et mon chauffage intérieur ne fonctionne plus que je mais sur la position 1 comme sur la 4 il a rien pas d'aire c'est pas le ventilo en direct il fonctionne si vous savez m'aider merci d'avance

oui la voiture cale quand je passe du gpl a essence
j'ai vérifié les fusible il son tous bon