Grosse fuite de liquide de refroidissement sur 1.6 16V

bonjours a tous ,

J'ai une grosse fuite d'eau et j'ai vu qu'il y avait une durite débrancher , l'ancien propriétaire m'a dit que si je n'allumais pas le chauffage sa ne coulerais pas mais sa coule et sa ne vient pas de cette durite , par déduction je me suis dit que sa devrait venir de l'endroit ou la durite etait brancher mais je n'est aucune idee de l'endroit , le tuyau débrancher est près du calculateur (sur le 1.6 16V de 1996).

je m'y connait en mécanique ( enfin niveau bac pro ) , j'aimerais savoir si quelqu'un pouvais m'aider si il avait le shema des durites d'eau.

au dessus de ta boite juste a coté du calculo, tu a le calorstat elle etait surment dessus t'a des photo?

Merci pour ta réponse très rapide ,
oui j'ai fait des photos , ce matin je l'ai enmener la où je travaillais et j'ai vu que la durite de chaffage est débrancher et je pense quelle se branchait directement sur la pompe a eau parceque l'eau gicle d'un trou qui est vertical par rapport au sol je vais mettre les photos des que je peux

elle le durite de chauffage sont pas branché sur la pompe a eau

Exact j'ai dit n'importe quoi , en faite je suis aller a Fiat et j'ai compris que c'est le thermostat , la prise male qui se clips avec (je pense la durite de chauffage)la durite a cassè du coup je doit me racheter un thermosta alors que le mien est "bon" j'ai la voiture depuis 2j et franchement je l adore ! , ha oui en faite j'ai boucher la parti casser en attendant de recevoir la pièce d'ici 24h ( croisons les doigts) , je ferais des photos.

/!\ si quelqu'un a des chose a me dire sur le démontage , comme des particulariter aux quelles je dois faire attention ou autre n'hésite pas

Merci

les durite sont pas vendu avec le thermostat

les durites sont sauf qu'il reste un bout du tuyau casser dans la durite de chauffage , mais je devrais l'extraire , il n'y a pas de joint n'est ce pas ?

ha donc c'est le bout de calstat qui a casser. il a pris un choc pour cassé c'est sure... sinon pour lrd joint y en a un integré au calorstat donc c'est bon

flat6 a écrit:

ha donc c'est le bout de calstat qui a casser. il a pris un choc pour cassé c'est sure... sinon pour lrd joint y en a un integré au calorstat donc c'est bon

merci j'espers que ma piece est arrivé j'en peut plus d'attendre ! , je suis obliger de me promener avec ma R21

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J'ai recu ma piece et deja monter , elle marche super bien , parcontre le monsieur qui ma vendu la voiture la voiture ma donner un bouchon d'essence pour fermer le reservoir de liquide de refroidissement :/

Quelqu'un aurait-il un bouchon pour le vase d'expension pres de paris ? (contactez moi par MP)

merci a tous pour votre aide