remplacement capteur abs avant droit

salut

j'ai voulu changer mon capteur abs avant droit.acheté chez oscar

Pas moyen de le faire rentrer,j ai voulu forcé avec une cale en bois= cassé 13 € dans le fut!!!

il ne faut quand même pas viré le cardan ou autre choses pour mettre un capteur?

surtout que j 'ai changer les roulements et cardans (avec systeme abs) il ya 1 semaine

Si un forumeur sympa, pouvait me donner la marche a suivre pour le prochain capteur ..................... Je ne voudrait pas le cassé celui là.

D'avance merci et bonne soirée

tu la bien demonté sans rien demonter d'autre ?

tu as essayer de bien nettoyer le trou? car ca passe limite et des fois c'est un peu rouillé.

dremel avec la brosse métalique si tu as. WD40.

je vois pas d'autre solution.

si tu peus le demonter par consequence tu peux le remettre c'est logique. S'il la cassé c'est que c'était pas le bon ou a par si la rouille fesai plus 1mm par consequence il n'aurait pas pu enlever l'ancien

salut

he bien il ressemble bien a l'ancien ,mais quand je le mettait dans son emplacement il n'allait pas a fond .comme si il était vraiment trop grand ,et qu il butait sur un truc.


ATE Capteur ABS - 24.0711-5016.3 (360055)


je ne parle pas de la toute dernière partie près du trou ou on met le boulon qui rentre un peu en force et la ça parait normal pour l'étanchéité .

je n ose pas démonter les autres de peur de les casser, (coté gauche veut pas venir)

yannick27k a écrit:

tu la bien demonté sans rien demonter d'autre ?

oui

elle est de quelle année ta voiture ? tu as a peu pres combien en trop ?

yannick27k a écrit:

si tu peus le demonter par consequence tu peux le remettre c'est logique. S'il la cassé c'est que c'était pas le bon ou a par si la rouille fesai plus 1mm par consequence il n'aurait pas pu enlever l'ancien

l'ancien cassé donc 1/2 cm moins long je le remettait sans problème ,juste la derniere partie qui force un poil mais la ça parait nomal.


je ferais une photo demain ,la je vais au taf dans une 1h30

yannick27k a écrit:

elle est de quelle année ta voiture ? tu as a peu pres combien en trop ?

23/05/2000 une jtd 105


je dirai............... si pas un demi cm on est pas très loin




là c l ancien cassé..................... le carré a droite représente a peu près le morceau que j ai retrouvé quand j ai fait le cardan et le roulement

Bon je repasserai demain

je vous laisse au match OL ---------- Bayern


moi je vais au taf

a demain

Quand tu regardes le tableau des affectations ( http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=412&ID_ARTICLES=438636&SOURCE=NOIDTYPES ), c'est surement le bon capteur.
Vois si ça passe en grattant bien tout le support pour dégager la rouille

Sp@rks a écrit:

Quand tu regardes le tableau des affectations ( http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=412&ID_ARTICLES=438636&SOURCE=NOIDTYPES ), c'est surement le bon capteur.
Vois si ça passe en grattant bien tout le support pour dégager la rouille

oui pourtant c bien ça .

Je me fait pas bien comprendre, la partie capteur rentre bien dans l'orifice mais j ai l'impression qu'il ne veut pas prendre place près du roulement.Je bute sur je ne sais quoi et je ne peut meme pas commencé a mettre la vis qui fait quand m^me 3cm .

j ai fait enlever et remettre le roulement du moyeux par un garage,vu que je n ai pas de presse ,il est dans le bons sens.Je sèche.

je vais quand même pas être obliger de laisser des tunes chez Fiat pour un capteur

tu va faire un teste pour savoir si tu as de la me**** coincé jusqu'au cardan. tu leves ta voiture et tu mets un tournevis plat dans le trou du cardan et tu le fais tourné et si ça coince car tu sera rentré dans les cannelure du cardan qui sert pour le capteur abs, c'est que tu n'as pas de me**** au fond du trou . sinon pour le remplacer tu va en casse et tu verra s'il se remet dessus car il tiene la distance c'est capteur car ma voiture a 255000km et mes capteurs sont toujours bon

Mes capteurs aussi sont bon à 255 000. En général, ils cassent au démontage d'un cardan ou roulement.
D'ailleurs, je ne savais pas qu'ils étaient rentré à la presse les roulements le dessus
Donc pas moyen des changer soit même...

Reste à trouver le "je ne sais quoi" qui bloque... Peut être un ergot qui n'est pas présent sur ton capteur ou un tas de rouille (encore elle ).
Mais c'est le genre de truc difficile à deviner sans avoir le nez dessus...

j'ai déja demonté mon cardan pour les soufflet et je ne l'ai pas cassé. mais c'est assez bizard que la rouille empeche le montage mais de dérange pas le demontage

La casse arrive souvent lors du changement en garage d'un cardan ou roulement. Si tu regardes les sujets récents, le problème revient souvent

Ensuite pour la rouille, si une partie du capteur est métallique (j'en ai jamais démonté donc je ne sais pas), il suffit qu'elle soit rouillé et une partie peut rester sur le support au démontage
Cela m'est arrivé récemment pour les rotules inférieurs sur la ZX et la merco ainsi qu'avec diverses pièces métalliques soudées par la rouille