Echappement 1.8 16s

J'ai besoin de changer/réparer mon échappement.
Le silencieux arrière est piqué..
Le tube à la base du silencieux est complètement dessoudé..
Bref, je vais bientôt me retrouver avec le silencieux qui traine par terre..

La dernière fois que j'ai eu le problème, je l'ai fait faire chez un garagiste..

Je m'aperçois que l'échappement de Bravo 1.8 est celui ci :
http://www.47catalyseurs.com/ligne-complete-fiat-bravo-1,8-bravo-121995-122000-hayon-pi-49505.html
Chez Bosal :
http://www.catalogue.bosal.com/pages/exh_system_list.php?query_nr=10&bosalnr=290237

Or sur ma Bravo, le silencieux arrière n'est pas le même..
Le tube de sortie d'échappement se fait à l'arrière, comme sur le modèle de la Bravo 1.4 :
http://www.47catalyseurs.com/ligne-complete-fiat-bravo-1,4-bravo-121995-111998-moteur182a5000-182a3000-hayon-pi-49499.html
(je n'ai pas le "retour" de tuyau comme sur le modèle 1.8...)

Sur le silencieux actuel, J'ai la référence bosal MEO-722, numéro 030899, mais je ne trouve rien..
Bizarre..

Bref..
Le reste de ma ligne étant en bon état, puis je ne changer que la partie arrière ..? (silencieux seulement)
Avec quel modèle ?.. (origine ou tuné.. pourquoi pas..)
Et est ce qu'on peut faire ça sans soudure.., juste en coupant le tube, et en mettant une sorte de collier..?

Désolé.. mais je n'ai jamais touché à une pièce mécanique.. enfin.. à part sur ma 103 SP, il y a presque 25 ans
Je vois bien des silencieux "universel", mais je doute de l'universalité...
Et je ne sais même pas si c'est homologué..

Edit : par exemple, un Adaptateur (silencieux sur silencieux central d'origine) Fiat Bravo, et un Silencieux en inox sortie 115*70 mm Fiat Bravo, est ce que c'est homologué..?.. et est ce vraiment faisable sans soudure.?

Je fais du déterrage de topic..
Mais comme c'est le mien, c'est moins grave hein..?..

Il y a 18 mois, j'avais donc pris l'échappement Bosal.

Encore une erreur, puisque le silencieux est déjà troué...
ça m'hallucine..

Donc, c'est décidé, je passe à une ligne Inox.

J'aimerai vos conseils pour le choix de cet échappement..
Je trouve que la sortie la plus sympa est la double sortie ovale.

Que ce soit au niveau du son, ou niveau de la qualité du matos, que me conseillez vous comme ligne Inox ?

merci

Edit : pour le moment, je n'ai trouvé qu'un échappement Inox homologué, le Ragazzon...
L'Inoxcar n'est pas homologué.. (dommage.. avec titane, le bruit doit être plus "métallique"..)

Les silencieux Supersprint et Inoxcar homologué sont en acier..

bizarre pour le bossal ... moi je préfère le bruit d'une ligne acier qu'une ligne inox.

Sincèrement, je n'ai jamais entendu de Bravo avec l'un ou l'autre..
Donc je n'ai pas d'avis.

En revanche, je voulais choisir Inox pour ne plus avoir de silencieux qui rouille et se troue ou fissure..
Je crois que je vais en être à mon 4 ième échappement depuis 8 ans..
C'est vrai que je roulais au GPL jusqu'à cette année, et que ça n'arrange pas les choses..
Mais quand même..

Mais bon..
Je crois que je vais suivre le conseil de Kamikaz..
Vu les prix de la ligne complète sur Ebay, je pourrai en acheter 3 pour le prix d'un seul silencieux inox..
.. donc tant pis pour le meilleur son..
.. c'est le budget qui va dicter sa loi ..!!..

En attendant, tu peux toujours te payer une ligne ebay à 60€. ---> http://cgi.ebay.fr/FIAT-BRAVA-BRAVO-95-01-Ligne-Dechappement-Silencieux-/300460701975?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item45f4da7917
Regarde plus bas dans le tableau pour les compatibilités. Tu tapes silencieux bravo et tu en as à la pelle

Certains en ont depuis plusieurs années et pas de problèmes pour l’instant

Merci Sp@rks

C'est bien celle la que je comptais acheter, sur les conseils de Kamikaz.

Donc j'm'a gourré !
Ce n'est pas 3, mais 6 ou 7 lignes complètes pour le prix d'un silencieux sport..