Poignées de portes

Salut tous le monde
Je suis en train de changer mes poignées de portes par des alfa 147. Démontage rapide, remontage avec petit souci. Faut il que je découpe la partie ou il y a les traits rouge? Car sur la poignée de la bravo il n'y a pas ce bloc en fer donc du coup la tringlerie passe.

Salut
il me semble que j'ai vue sur un topic qu'il faut bien couper cette partie là.

faudra que tu me montre ce que sa fait en vraie.

bon courage

C'est en court je te tiens au courant.

Donc il faut bien decouper ce carré en fer pour pouvoir rentrer la tringlerie. Puis une photo de la poignée une fois monté.

très beau travail, sa rend super bien

Vraiment un super rendu sur une couleur sombre!
Tu les as trouvé en casse ou c'est du neuf ? et ca coute combien si ce n'est pas indiscret ?

C'est de l'occas et j'en ai eu pour 37€

gahell a écrit:

Vraiment un super rendu sur une couleur sombre!
Tu les as trouvé en casse ou c'est du neuf ? et ca coute combien si ce n'est pas indiscret ?

pour du neuf cherche pas tu va douiller un max

ok merci , je vais chercher ca par chez moi. Je radote mais ca fait super sur ta voiture

J'ai trouvé des poignées d'alpha dans une casse (pas données en fait) et le petit clip rouge dans le quel vient la tringle d'ouverture de la porte à une de ses 3 pattes de cassé , je pense ca doit pouvoir passer. Mais je voulais savoir avant de démonté si j'allais pouvoir en récupérer un sur ma poignée d'origine?

Sinon dans le tuto pour mettre des poignées de maréa il y as une pièce blanche détruite au démontage et à acheter chez fiat. Ce n'est pas possible de défaire les 2 tringles juste en haut, changer la poignée et re-pouiller les tringles ?

merci

Le petit truc en plastique tu pourras le prendre sur tes anciennes poignées. Et pour les tringles moi je ne les ai pas démontée de la portiere, je les ai juste déclipser de la poignée. Il suffit d'avoir un peu de patience.

impeccable alors, merci, ya plus qu'a...

Pfiou oui énormément de patience pour le moment je n'arrive pas a remonter la tringle de verrouillage... tu as réussi a le faire une fois la poignée en place ou au moment de la mettre en place?

Sinon je suis déçu il y a un jour a l'extrémité de la poignée coté serrure. tu as eut ca aussi ?

Edit : bon une de montée j'ai fini par virer la collerette du bas vu que c'est la même pièce que j'ai pu récupérer en haut.

la collerette haute, de la tringle d'ouverture je l'ai changé de sens vu que la tringle n'arrive pas du même coté sur l'alpha, mais j'ai eu du mal a enfoncé la tringle dedans, j'espère que ca ira. Le fait que ca ne plaque pas bien , ca ne se vois pas trop mais ya quand même un jour par lequel de l'eau peu passer. Sinon ca marche bien et c'est beau, il y a juste le ressort qui a du mal à ramener la clé tout seul après les verrouillages.

La tringlerie tu la mets une fois que tu engage ta poignée dans la porte. Pour le jour vers la serrure tu veux parler du leger arrondie de la poignée? Sinon fait des photos. Pense a bien rentrer les encoches des poignées dans les encoches de la portières. Parce que moi je l'avais oublié et j'ai du tout redemonter

oui l'arrondi, on peut voir l'intérieur de la portière, sinon ca plaque bien ailleur.

Normalement on ne vois pas l'interieur, sinon il faut s'approcher de trés trés prés comme un moustique sur une calandre T'as les joints sur les poignées?

oui , il y a un joint entre le corps chromé et le mécanisme, mais la lèvre suit la courbure ne plaque pas aux extrémités. c'est un jour de 3mm environ et c'est caché. j'éviterai les marches arrières trop rapide par temps de pluie