Compteurs imprécis ...

c moi ou mon compteur veut me faire plaisir
en tout cas il est généreux

je m'explique:
quand je roule vitesse compteur 100kmh
je suis vitesse réelle donc GPS a 90kmh

en gros je passe devant les radars a 98kmh et toujours pas de photo

j'ai 10kmh de différence jusqu'à environ 150 au delà c pire

premier fois je pousse la tuture sur route fermer au compteur 220 je regarde le GPS réelle 205

et hier en rentrant très tard sur route fermer uniquement pour mois
compteur a un peut plus de 235 je re le gps et la je vois 212

je me souviens que mon 1l6 n'avait que 5kmh de dif de 0a 200...

et vous

sur la marea, 5km/h de diff, a 140 compteur, j'suis a 135 gps, apres j'ai pas vérifié au dessus

je dis peut etre une bétise, mais sa ne serais pas tes jantes?
je m'explique: je suis tout l'été en 16, et j'ai tjs 10km/h de différence entre mon compteur et les radar préventif et le gps
lorsque je remet mes 14, je n'ai plus aucune différence

bas le truc c que je suis en taille d'origine

alors la.......... je sèche

prodijjj a écrit:

c moi ou mon compteur veut me faire plaisir
en tout cas il est généreux

je m'explique:
quand je roule vitesse compteur 100kmh
je suis vitesse réelle donc GPS a 90kmh

en gros je passe devant les radars a 98kmh et toujours pas de photo

j'ai 10kmh de différence jusqu'à environ 150 au delà c pire

premier fois je pousse la tuture sur route fermer au compteur 220 je regarde le GPS réelle 205

et hier en rentrant très tard sur route fermer uniquement pour mois
compteur a un peut plus de 235 je re le gps et la je vois 212

je me souviens que mon 1l6 n'avait que 5kmh de dif de 0a 200...

et vous

prodijjj j'avoue que tu me deçois un peu !!! sais tu combien de fois je me suis tué à dire que les compteurs de HGT sont archi faux ??? si tu recherche un peux j'ai du le marquer au moins 10 fois ...

perso c'est pile poil comme toi, rupteur de 5 (sur le plat moi par contre mon deux litre quatre tranquil sa va je force pas hahahahahahahahaha) 235 compteur 212-213 GPS

j'ai encore écris un roman a je sais plus qui qui disait que la boite HGT 147 était longue, j'ai prouvé par A + B qu'avec un compteur juste elle paraitrait bcp plus courte ...

la 106 de mon pote aussi j'ai tiré 150 fois avec lui, ses rapports ruptent a la même vitesse que moi au compteur sauf qu'ils claquent les vitesse systematiquement 4 ou seconde après moi (et un bon paquet de mêtre derrière passé la 3 hahahahahahaha)

aller je t'en veux pas t'as un HGT donc dans le principe t'as déja un très bon fond

j'ai aussi dis un paquet de fois que qiuand tu passe les HGT en 17 tu diminue l'erreur de près de 70 pourcent, vu et approuvé sur l'EXXXXX HGT 2.4 de pierrick (quand je l'avais elle était en 15, prenait la même V max compteur mais prenait moins au GPS), donc dans ce cas de figure les 17 lui ont fait gagner de la V max puisque malgrès ce que dit flat la circonférance totale augmente quand même de manière significative donc le compteur est défaussé, a un même régime l'auto va plus vite en V réelle, et ce qui fait plafoner la V max du 2.4 (et même du 2.0) c'est la courtitude de la boite, a 6800 ou 6900 t'es bien au dela de P max la courbe chute déja pas mal donc l'auto prend pas plus ... lui il prend 215 et moi 212 (déja parce que je rupte a cause de la gestion) parce a 212 lui sera quelque chose comme 200 ou 300 tours plus bas donc plus pret de la P max donc il montera encore un peut en V réel ...

mon 2.4 avec une sixième et l'erreur du compteur de HGT prendrait facile 250 a fond au compteur si c'est pas plus ... un VR6 est bien derrière moi, mais avec la boite ultra longue a 235 il me repasse et moi j'ai le vollant qui vibre parce que sa rupte et parce que de toute façon sa irais pas plus loin !

tu les aimes les roman a la gary ou bieeeeeeeeeeeeeen ?

oula!!! faut je préne du repos tu ma donné un mal de crane

maintenant au mois on peut plus dire quil n'y a pas de sujet officiel

sinon oui la boite du hgt 147 a des rapport vachement court quand je vois qu'a 130 je suis déjà a 4000trs, j'ai toujours l'impression qui me reste un rapport a passé mais non
après on peut que comprendre le gouffre de SP98 quelle est

a comparé,une hgt 155 a la boite plus long et donc la v-max aussi

d'ailleurs la 147 et donné en meilleure reprise que la 155 d'origine...

sa aussi je l'ai dis 3000 fois maurice ! hahahaha

j'aime bien quand tu dit que tu a fait ta pointe sur route fermer

wai faut faire gaffe aux barrières au bout !